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                同江中俄跨江铁路大桥中方段工程全部完成

                信息类别:[图片新闻]    点击次数:[12843]

                1013日上午,随着同江中俄跨江铁路大¤桥重要组成部分黑龙江特大桥最后一吊钢梁⌒ 安装到位,同江中俄跨江铁路大桥中方段工程全部完成。市领导许■德东、王金、朱长德、王晓强、王斌、李忠参加活动。

                市委书记许德≡东感谢中铁大桥局同江大桥项目全体工作人员付出的努力和奉献。许♂德东还与俄方卢比康建桥公司负责人进行交谈,表示中俄跨江铁路大桥的建设将进▂一步拉近中俄两国的友谊,希望俄方保质保量、加紧施工,早日让中俄铁路大桥贯通,共同企盼中俄大桥时代的到来。

                中铁大桥局同江大桥@ 项目经理部党工委书记林永汉说,中方最♀后一架钢梁是144米,我们从93号开始架设□,历时40天,到今︻天全部结束,这架钢梁安装成功就标志中方段所有工程全部完∮成,为了这一天我们也是等了整整三年,这个期间俄方由于多方面的●原因,耽误了工期,施工上也遇▲到了困难,我们在跟他们合作的过程中给他们提供了很多帮助。中方建桥工人在这个过程中,站在▓为国争光的角度,把所有的经历和力量,都投入到工程▽当中。

                同江中俄跨江铁路大桥工↘程于2014226日分别在同江和俄罗斯下列宁斯阔耶举行了奠基〓仪式是国家《中长期铁路网规划(2008年调整)》重点建◥设项目,位于同江市哈鱼岛,与俄↑罗斯犹太自治州下列宁斯阔耶隔江相望,是黑龙江省第一座与俄罗斯相通的跨境铁路大桥∩,设计铁路年过货能力2100万吨。大桥全长7193.71米,其中跨江大桥主☆桥全长2215.02米,引桥4978.69米,中方境内1886.45米,俄方境内328.57米。

                同江中俄跨江铁路大桥是国内首座跨境套轨铁◆路大桥,可适应中俄两国不同规格的轨距。大桥施工建设期间,建设部∑门克服坚冰、冻土、涌砂等难题,创新防腐涂装√、高栓施工、深水围堰清淤等工艺技术,保证大桥施工安●全。中方架设的最后一架钢梁位于中俄两国的桥墩之间,中方段占比百分之九十,俄方段占比百分之十也就是13.6米,也由中方全部完工。

                同江中◥俄跨江铁路大桥建成通车后,将使国内铁路与俄远东地区至西伯利亚铁路相连,增加一▓条连俄通欧国际大通道,对推动新时代东北》振兴,深度融入共建一带一路,建设开放合作高地发挥重大作用。

                同江口岸管理办公室副主▅任侯士忠说,同江口岸现如今已发展成为我国延边开放带上的ζ重要国际口岸城市,成为国家一带一路中俄蒙经济走廊建设ζ 的重要节点和门户。同江中俄跨江铁路大桥建成后,口岸新增年货物吞吐能力2100万吨,届时,同江口岸将成为集铁路、公路、水路和港铁联运为一体〓的对俄经贸合作重要交通︽枢纽,对于黑龙江乃至我国东「北地区积极开展对俄贸易具有十分重要的意义。

                俄罗斯卢比㊣ 康公司副经理特米特里说,今天是一个非常隆重高兴的日子,祝贺中方同行取得了一个阶段性的成绩,把最后一架梁架到俄方建好的四号╲墩上,我们俄方也看到了中方同行建〓设的速度和质量№,我们在全力追赶,我们俄方十二月开始卐架三号墩至四号墩的梁,争取在明年的二月份建成俄方的最后一孔梁,与中方※的梁连接上,再一次祝贺中方所取得的阶段性成绩。